Stockholms Dagblad - Så kör du säkert i snö och is – Goodyears undersökning visar oro bland bilister

En ny undersökning från däcktillverkaren Goodyear visar att nästan hälften av svenska bilister känner oro för att köra på isiga vägar, och var femte är orolig för snötäckta vägar. Trots att en viss olust inför vinterkörning kan uppfattas som naturlig, betonar tillverkaren att väl genomförda förberedelser gör stor skillnad för trafiksäkerheten.

För att öka tryggheten på vägarna bör bilister först säkerställa att fordonet är anpassat efter vinterväglag. Vinterdäck är lagkrav mellan den 1 december och den 31 mars när det råder vinterväglag, vilket avgörs av polisen. Mönsterdjupet ska då vara minst tre millimeter, men Goodyear rekommenderar att mönstret är betydligt djupare för bättre fäste.

Sikten spelar också en avgörande roll i vintertrafiken. Spolarvätska bör vara påfylld och klara minst 18 minusgrader, medan torkarblad som slitits ut bör bytas omgående. Inför avfärd är det dessutom klokt att kontrollera vätskenivåer såsom kylarvätska och motorolja. För elbilar och laddhybrider är det viktigt att batteriet är fulladdat, medan ägare till bensin- eller dieselbilar bör tanka fullt innan resan.

Föraren måste också vara förberedd. Att köra utvilad och nykter är särskilt viktigt när väderförhållandena är besvärliga. Det är även lämpligt att ha med nödvändiga förråd om resan drar ut på tiden eller om bilen skulle bli stående. Vatten, snacks eller något sött kan vara värdefullt för att hålla energin uppe och bör finnas lätt tillgängligt i kupén snarare än djupt inpackat i bagageutrymmet.

Gällande utrustning finns flera punkter som är särskilt viktiga. En varningstriangel är lagkrav, och en reflexväst gör det säkrare att vistas utanför bilen vid ett stopp. Varma kläder bör finnas tillgängliga för alla passagerare. Andra hjälpmedel som kan göra stor skillnad inkluderar isskrapa, snöborste och startkablar. På vägar där framkomligheten kan vara sämre kan det vara klokt att packa snöskyffel, bogserlina och snökedjor. Ett första hjälpen-kit, en ficklampa och en mobilladdare hör också till den utrustning som kan vara bra att ha med.

Bilens belysning är en annan viktig del av säkerheten. Ljusreglaget bör vara rätt inställt så att bilen syns ordentligt, och vid kraftig nederbörd eller dimma kan bakre dimljus behöva användas. Blinkers ska förstås användas vid filbyte och svängar. Vid telefonsamtal ska handsfree användas; att hålla mobilen i handen är inte bara olagligt utan också en säkerhetsrisk eftersom föraren då endast har en hand på ratten, vilket är extra olämpligt på halt väglag.

För längre resor kan det vara klokt att ta med en reservnyckel och förvara den separat från den ordinarie nyckeln. En fysisk karta kan fungera som en extra trygghet om tekniken strular. Till sist handlar mycket om planering. Den som är ute i god tid minskar risken för stress och förhastade beslut bakom ratten. När vädret blir sämre är det bättre att ha marginaler än att försöka hinna fram i sista stund.

E.Blomberg--StDgbl